Con tres nuevos modelos, BMW Motorrad rebasa el límite de emoción y dinamismo.

• La gama estará compuesta por los modelos K 1300 S, K1300 R y K 1300 GT
• Ofrecen mayor confort, aerodinámica y nuevos colores
• La nueva línea BMW Motorrad K llega a México con mayor cilindrada, potencia y torque.

México D.F. a 12 de febrero 2009.- A partir del 21 de febrero, BMW Motorrad introduce al mercado mexicano tres nuevos modelos de motocicletas que brindan mayor aventura para todos aquellos que gustan de aceleraciones que quitan la respiración y frenadas inigualables. Una de ella es la K 1300 S que marca un hito en el mundo de las vivencias deportivas gracias a su gran potencia y bajo peso.

La segunda es la K 1300 R, la motocicleta más potente de BMW sin carenado (motor al desnudo) del segmento de las naked-bike. Y la tercera, la K 1300 GT la Gran Turismo más apropiada para realizar viajes relajadamente sin sacrificar dinamismo y potencia.

Entre las novedades que presentan la K 1300 R y la K 1300 S es el poder equiparlas con accesorios HP (Hight Performance Parts) como el nuevo sistema de cambio de velocidades asistidas HP, que no necesita embrague ni desaceleración de motor para hacer los cambios ascendentes (tipo caja secuencial); un tablero digital HP que permite tener información de carretera o pista tales como de vueltas de motor RPM máximas – mínimas, así como la medición de vuelta mas rápida; otro de los accesorios que recomendamos es el nuevo escape que resulta más compacto ligero y estético.

"La gama actual de BMW Motorrad refleja el hecho de que el motociclismo está convirtiéndose cada vez más en una actividad para el tiempo libre, centrada en la elección de un estilo de vida e intereses deportivos. Por ello hemos concebido para los modelos de la Serie K equipos y accesorios tanto para los motociclistas que suelen realizar viajes largos y exigen un máximo nivel de confort, como para aquellos que son entusiastas de las innovaciones tecnológicas" comenta Michel Goudet, director de BMW Motorrad Mexico.


BMW K 1300 S:
La nueva K 1300 S, es la sucesora de la K 1200 S, la cual se distingue por ser la motocicleta más rápida y potente que jamás ha fabricado BMW. Gracias a su potencia de 129 kW/175 CV y su peso en seco de 228kg. este vehículo satisface las exigencias más estrictas en materia de dinamismo y prestaciones.

Entre las innovaciones de esta motocicleta se encuentra un sistema de escape más optimizado, que incluye una mariposa regulada electrónicamente, un nuevo silenciador y un catalizador de tres vías; lo que permite que la respuesta de la motocicleta sea inmediata y además, sea posible regular de forma más precisa la aceleración.

La K 1300 S incluye una serie de mejoras que la hacen aun más eficaz. Concretamente, esta motocicleta combina una fascinante tecnología con un alto nivel de seguridad y con cualidades apropiadas para su uso diario. Además es más esbelta, irradia un carácter totalmente deportivo y al mismo tiempo, protege mejor al motociclista contra el viento y la lluvia ya que cuenta con una ergonomía optimizada hasta en los más mínimos detalles.

Esta ligera moto, aprovecha la ventaja de un centro de gravedad más bajo, debido a la extrema inclinación de 55 grados del motor; lo que permite al conductor inclinar la moto en mayor grado en las curvas y experimentar una conducción francamente deportiva.

La K 1300 S puede equiparse opcionalmente con el sistema de asistencia de cambio de velocidades, logrando hacer los cambios ascendentes en milésimas de segundo sin desacelerar y sin clutch. Además sus extraordinarias cualidades dinámicas se deben esencialmente al nuevo eje de doble articulación que soporta mayor potencia y mayor par motor. De igual manera, el sistema Duolever de guiado de la rueda delantera permite disfrutar de una marcha más suave que garantiza reacciones más sensibles y previsibles.

Los colores que estarán disponibles para la K 1300 S subrayan el inconfundible carácter que tiene esta nueva motocicleta. El cliente puede elegir entre Gris Claro metalizado, Naranja Lava metalizado; además los colores no metalizados del carenado contrastan con las zonas de color negro en la parte frontal de la moto. Por todos estos elementos, la K 1300 S adquiere una imagen más atlética, compacta y ágil vista desde todos los ángulos.



BMW K 1300 R:
La sucesora de la BMW K 1200 R, la K 1300 R es la motocicleta más potente de BMW sin carenado que jamás ha fabricado BMW. Con su potencia de 127 kW/173 CV y su peso de 217 kilogramos (peso en seco), es una de las motos más potentes del segmento de las naked-bike. Es una moto exigente por su extraordinario dinamismo y cumple todos los criterios que los clientes de BMW demandan en materia de seguridad, equipamiento y confort.

La power-roadster K 1300 R es una motocicleta de altas prestaciones, que por su seguridad y tecnología se asemeja a la K 1300 S. El motor y la parte ciclo proceden de esta última, aunque se han adaptado diversos detalles a los requerimientos específicas que plantea una naked-bike de gran cilindrada, acompañada de un diseño extrovertido y masculino.

La geometría de la parte ciclo ha sido modificada, por lo que es más ágil y mantiene una gran estabilidad. En comparación con la versión anterior, el guiado BMW Duolever de la rueda delantera es ligeramente más horizontal y la distancia entre ejes es ahora mayor.

Para darle un carácter mucho más deportivo, la nueva K 1300 R tiene un nuevo silenciador que no solamente contribuye a mejorar la línea del par, y por lo tanto el rendimiento de la moto, sino que también logra que el sonido sea más ronco y tenga más carácter. Asimismo, cuenta con una nueva palanca de cambios con eje de giro optimizado que hace que las operaciones de cambio de marchas sean más precisas y rápidas.

Al igual que en la K 1300 S, el cliente que adquiere una K 1300 R tiene la posibilidad de optar por el asistente de cambio HP, con el que es posible cambiar de velocidades sin accionar el clutch y sin dejar de acelerar, lo que significa que casi no se pierde tracción al cambiar las velocidades.

La K 1300 R lleva el sistema de frenos EVO, que permite una rápida generación de la presión en el sistema de frenos y mínima fuerza de accionamiento para frenar a tope. También cuenta con un manillar amortiguado para suprimir las vibraciones, lo que le permite experimentar una sensación más confortable. Otra novedad es la nueva generación de controles que regulan funciones eléctricas y mecánicas.

Los colores disponibles son Seda metalizada, Naranja Lava y Gris Claro; cada uno realza las modificaciones y el nuevo carácter deportivo de la K 1300 R, especialmente en la musculosa parte frontal y en la esbelta parte posterior. Para una estética más agresiva tiene el bastidor, los soportes de las ruedas y el conjunto propulsor del mismo color, que armonizan a la perfección con cualquiera de los colores elegidos.



BMW K 1300 GT:

Con la nueva K 1300 GT, BMW Motorrad crea una nueva dimensión en materia de dinamismo en una moto rutera, especialmente apropiada para realizar viajes largos.

La nueva K 1300 GT es una «Gran Turismo» de máximo nivel, gracias a su propulsor más potente, a su acabado de impecable calidad, al carenado que ha sido objeto de un minucioso trabajo de desarrollo y a la disponibilidad de una amplia gama de equipos opcionales.

Esta motocicleta conjuga agilidad y deportividad con un concepto especialmente apropiado para viajar cómodamente.

La nueva K 1300 GT también aprovecha el aumento de la cilindrada, por lo que es una de las motos más potentes del segmento. Concretamente, su motor tiene ahora una potencia de 118 kW/160 CV y su par motor es de 135 Nm.

La nueva K 1300 GT es una motocicleta rutera que se basa en la K 1300 S por esta razón resplandece por sus prestaciones, seguridad y avanzada tecnología. El motor y el chasis son esencialmente iguales a los de la K 1300 S, aunque se han modificado diversos detalles para cumplir las características apropiadas.

En esta motocicleta rutera predominan las líneas fluidas y las superficies y formas claramente estructuradas. Las esbeltas proporciones y las líneas descendientes en la parte frontal expresan dinamismo lo que proyecta estar preparada para la acción en cualquier momento.

Otro de los equipamientos con los que cuenta este vehículo es el sistema de regulación automática de la velocidad, ajuste eléctrico de la posición del parabrisas y los asientos calefactables por separado.

Los tres colores principales Red-Apple metalizado, Blue Royal metalizado y Beige Magnesio metalizado, contrastan armoniosamente con el motor de color negro y los componentes del chasis, de color Asfalto metalizado.

Cabe mencionar que los tres modelos ofrecen sistemas exclusivos de BMW de gran avance tecnológico y confort como on board Computer, Presion de llantas y suspensión ESA II (Electronic Suspension Adjustment 2ª Generación). El primero te proporciona información complementaria como velocidad promedio, autonomía restante, tiempo de conducción, distancia por recorrer con reserva activada, temperatura exterior y mas. El medidor de presión permite verificar las llantas en tiempo real avisando en caso de una modificación menor o alertando en caso de quedar fuera del rango óptimo. El ESA II es un sistema de regulación electrónica de suspensión que permite adecuarla según el tipo de manejo y el estado del pavimento por el que circula, teniendo 3 modos a elección: confort, normal y sport.


BMW K 1300 S

Motor
• Capacidad: 1,293 cc
• Potencia nominal: 129 kW (175 hp) @ 9,250 rpm
• Par motor: 140 Nm @ 8,250 rpm
• Motor: cuatro cilindros de cuatro tiempos, refrigerado por agua, dos árboles de levas,
cuatro válvulas por cilindro
Desempeño / consumo de combustible
• Velocidad máxima: más de 200 km/h
• Rendimiento promedio: 21.2 km/l. (velocidad constante de 90 km/h).
• Rendimiento promedio: 18.1 km/l (velocidad constante de 120 km/h).
Dimensiones / pesos
• Altura del asiento: 820 mm (asiento bajo 790 mm)
• Peso tara, listo para el camino, con tanque de combustible lleno: 254 kg
• Peso en seco: 228 kg
• Longitud: 2,182 mm
• Altura (sin espejos): 1,221mm
• Anchura (con espejos): 905mm


BMW K 1300 R

Motor
• Capacidad: 1,293 cc
• Potencia nominal: 127 kW (173 hp) @ 9,250 rpm
• Par motor: 140 Nm @ 8,250 rpm
• Motor: cuatro cilindros de cuatro tiempos, refrigerado por agua, dos árboles de levas,
cuatro válvulas por cilindro
Desempeño / consumo de combustible
• Velocidad máxima: más de 200 km/h
• Rendimiento promedio 19.9 Km/l (velocidad constante de 90 km/h)
• Rendimiento promedio 17.2 Km/l (velocidad constante de 120 km/h)
Dimensiones / pesos
• Altura del asiento: 820 mm (asiento bajo 790 mm)
• Peso tara, listo para el camino, con tanque de combustible lleno: 243 kg
• Peso en seco: 217 kg
• Longitud: 2,181 mm
• Altura (sin espejos): 1,095mm
• Anchura (con espejos): 856mm


BMW K 1300 GT

Motor
• Capacidad: 1,293 cc
• Potencia nominal: 118 kW (160 hp) @ 9,000 rpm
• Par motor: 135 Nm @ 8,000 rpm
• Motor: cuatro cilindros de cuatro tiempos, refrigerado por agua, dos árboles de levas,
cuatro válvulas por cilindro
Desempeño / consumo de combustible
• Velocidad máxima: más de 200 km/h
• Rendimiento promedio 20.8 km /l. (velocidad constante de 90 km/h)
• Rendimiento promedio 17.2 km/l. (velocidad constante de 120 km/h)
Dimensiones / pesos
• Altura del asiento: 820 / 840 mm (asiento bajo 800 / 820 mm)
• Peso tara, listo para el camino, con tanque de combustible lleno: 288 kg
• Peso en seco: 255 kg
• Longitud: 2,318 mm
• Altura (sin espejos): 1,438mm
• Anchura (con espejos): 965 mm

** Los precios no incluyen: Tenencia, flete, servicio de entrega ni seguro de motocicleta y vida a cargo del cliente. Precio en dólares, pagaderos en Moneda Nacional al tipo de cambio que rija en la fecha de facturación.
Para mayor información sobre estos modelos y su equipamiento, ingresar a:
http://www.press.bmwgroup.com.
*** Acerca de BMW Group: un actor global en la fabricación de automóviles con corazón en Munich


BMW Group

Fundado en Munich en 1917, como "Bayerische Motoren Werke G.m.b.H.", convirtiéndose para 1918 en una empresa pública ("AG"). Inicialmente estaba enfocada en el desarrollo y producción de motores aéreos. A partir de 1923, también de motocicletas y en 1928 traza su existencia como un exitoso fabricante de automóviles. Actualmente cuenta con 23 plantas de producción en 13 países, con representación en más de 150 países a través de sus distribuidores y más de 107,000 empleados. En el 2008, BMW Group logró ventas de más de un millón quinientos mil automóviles, de los cuales 1,276,793 son BMW, 222,875 son MINI y 1.010 Rolls Royce. Por su parte, BMW Motorrad comercializó más de 102,467 motocicletas.

BMW Group es la única empresa de automóviles en todo el mundo que funciona con todas sus marcas exclusivamente en los segmentos Premium, estas marcas son: BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad.


Acerca de BMW Group Mexico

BMW Group Mexico inició sus actividades en México a finales de noviembre de 1994. Actualmente comercializa las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Cuenta con 36 distribuidores, de los cuales 32 son BMW, 14 MINI y 12 BMW Motorrad localizados tanto en el D.F. como en las principales ciudades de la República: Monterrey, Guadalajara, Tampico, Culiacán, Tijuana, Chihuahua, Torreón, Saltillo, Hermosillo, San Luis Potosí, Morelia, León, Querétaro, Aguascalientes, Veracruz, Puebla, Cuernavaca, Villahermosa, Cancún, Mérida, Los Cabos, Acapulco y Toluca. Generando mas de 1,000 empleos en toda la Red.

Además, cuenta con una organización de servicio y postventa en todo el país, que ofrece atención a clientes durante las 24 horas del día. Para mayor información de productos y servicios puede consultar www.bmw.com.mx, www.mini.com.mx, www.bmw-motorrad.com.mx.

Para mayores informes favor de contactar a:
Elizabeth Solís Alejandra Gaucín / María Escobedo
BMW Group Mexico Martec Porter Novelli
Tel.: (0155) 9140-8750 Tel.: (0155) 5010-3237/ 5010-3256

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